ایمن ترافیک کالا

علایم و تابلوهای شهری را چگونه طراحی می شود؟

تابلوی راهنمایی و نصب آن در محل مناسب یکی از مهمترین فعالیت هایی است که جهت کاهش تصادفات انجام می شود. حالا می خواهیم ببینیم تابلوهای راهنمایی بر چه اساسی طراحی می شوند؟

از روزی که دیگر لازم نبود جارچی های شهر با صدایی گرفته خودشان برنامه ها و اتفاقات جاری در شهر را به اطلاع عموم برسانند علائم و نشانه های شهری به وجود آمد و به وسیله آن ها هر کسی می توانست به راحتی از پیام یا خبری اطلاع پیدا کند.

از آن زمان تاکنون با وجود نمایش انواع اعلانات، هرگز تعداد و تنوع روزافزون این یادداشت ها متوقف نشده است.

عملا هر مترمربع از منظر شهری، به اسامی منازل، به آگهی دیواری، علائم جاده ای، تابلوهای دیواری، علائم خطوط اتوبوسرانی یا نام جاده های خود را دارد. برای نمونه پلاکاردها و پرچم ها نوعی تحرک، رنگ و فضای پر نشاط به منظر خیابان می بخشد. آن ها به هویت ساختمان ها یا مکان های مهم کمک می کنند. همچنین می توان از آن ها برای اطلاع رسانی یا آگاهی استفاده کرد.

در محله های شهری به لحاظ وجود منازل مسی، مدارس، محل بازی کودکان و سایر تسهیلات مربوط به زندگی مردم، بیشترین مقررات عبور و مرور شامل آرام سازی ترافیک و کاهش سرعت به منظور افزایش ایمنی عابران پیاده  اعمال می شود.

هر علامت یا آرم می تواند به شناخت مناطق مختلف شهر کمک کند. علایم را می توان به همراه علایم اصلی، سنگفرش ها، پرچم ها و تابلوهای اطلاعاتی به کار برد که یک پیامی را منتقل می کنند. این علایم و نشانه ها باید قابل خواندن بوده و متناسب با کاربرد مکان ها و اطلاعات، و نیز بهتر است با حروف مربوطه هماهنگ باشند. در انتخاب و ارائه علایم جدید مانند بیشتر علایمی که در سطح بین المللی شناخته شده اند، باید دقت کرد.

پلاکارد و پرچم، به تشخیص مکان ها و ساختمان های مهم کمک می کنند و همچنین از آن ها می توان برای مقاصد اطلاعاتی یا تبلیغاتی سود جست.

کاربرد و شکل علایم

علایم و پرچم ها به مناظر خیابانی رنگ، حرکت و شادی می بخشد. آن ها به شناخت ساختمان ها یا مکان های مهم کمک می کنند و برای تبلیغ یا اطلاع رسانی به کار می روند. علاوه بر این ممکن است صرفا تزئینی باشند و توسط هنرمندان طراحی شوند.

علائم شهری ممکن است نقش اجتماعی غیر مستقیم یا نمادین نیز داشته باشد. و فرد را در تاریخ و شهر ماندگار کند. بناهای تاریخی، محله های قدیمی، خیابان ها، میدان ها و به طور کلی نشانه های شهری باقی مانده از اجداد دور و نزدیک ما، به مثابه ی علایمی هستند که به ما کمک می کنند گذشته خود را بشناسیم و هویت خود را در آن شهر یا مکان بیابیم.

علایم را می توان به دیوارها و ساختمانها نصب کرد و یا آن ها را جزئی از ساختارهای دیگر موجود در خیابان نمود که به هر صورت برای منظورهای دیگر برپا شده اند. ارتفاع، اندازه و شکل علایم می بایست به گونه ای طراحی شده باشند که به بهترین وجه قابل رویت بوده و به محیط اطراف خود شکلی تازه ببخشند.

کاربرد علایم

·         نشان دهنده جهت در جاده ها

·         شناسایی ساختمان ها، میدان ها و پارک ها

·         کنترل ترافیک، جاده ها و علایم پارکینگ ها

·         اطلاعات تاریخی، محلی، رویدادها

از جمله موارد بسیار مهم در نصب علائم، مکان یابی درست آن ها، با هدف کارایی بیشتر است. نکات ارائه شده راهگشای افراد و سازمان هایی است که در حوزه طراحی تابلوهای گرافیکی و تبلیغاتی در شهرها فعالیت دارند.

محل قرار گرفتن تابلوهای راهنما در شهرها، عامل مهمی در انتقال پیام ها به بازدیدکنندگان به شمار می رود. نقشه های راهنما، کیوسک، و دیگر علایمی که در شهر وجود دارند مانند یک راهنما عمل می کنند. قرار دادن این علایم در کنار امکانات دیگر از جمله نیمکت ها، دکه ها و توالت های عمومی و مسیرها علاوه بر اثربخشی بیشتر و در برگرفتن مناطق وسیع تر، پیدا کردن مسیر را برای بازدیدکنندگان راحت تر خواهد نمود.

ملاحظات طراحی علایم و تابلوها

بخش عمده ای از فرایند طراحی علایم و تابلو ها به دانش و مهارت طراح در زمینه ارتباطات بصری و سواد بصری و فرهنگ مردم مرتبط است.  بخش دیگری از طراحی این علایم به دانش استفاده از مصالح مناسب، روش ها و تکنولوژی ساخت باز می گردد.

یکی از مسائلی که در طراحی  مکانیابی علایم و تابلوها باید توجه کرد این است که ظرفیت انسان برای پذیرش اطلاعات محدود می باشد بنابراین اگر نصب این عناصر تنها با پیروی از رقابت انجام پذیرد شهرها تبدیل به مکان هایی پرهرج و مرج تبدیل می گردند.

از عواملی که می تواند در کارآمدی تابلوها و نمایش آن ها نقشی اساسی ایفا کند استفاده از انواع منابع نوری رنگی به ویژه در شب است.

همچنین جنس مصالح تابلوهای راهنمای مسیر خیابان باید از فولاد ضدزنگ و آلومینیوم فشرده باشد.

آن ها باید  طوری طراحی شوند که قابل چرخش بوده و در جهات دلخواه قابل نصب باشند. اصولا به شکل استوانه ای بر روی تیر برق طراحی می شوند. که 6 متر ارتفاع و 1.5 متر قطر دارد که می توان سه تابلو روی سطح خارجی آن نصب کرد. 

مصالح به کار رفته برای ساخت علائم تصویری و تابلو به استثنای تابلوهای موقت بسته به اندازه و نوع آن به عنوان یک سازه شهری باید هماهنگ با مصالح اطراف باشد.

انواع تابلوی راهنمایی

ایمن ترافیک کالا تولید کننده انواع تابلوی راهنمایی فضایی ایجاد نموده است که شما بتوانید با کمترین هزینه بهترین انواع تابلوی راهنمایی را اری نمایید. در ضمن در صورت نیاز به نصاب جهت نصب تابلو راهنمایی می توانید با شماره های داخل سایت تماس بگیرید.

دست انداز – سرعت گیر ترافیکی

موانع ترافیکی و اسباب و تجهیزات آن انواع مختلفی دارند و بعضا هرکدام دسته بندی خاص خود را دارند در مقاله استوانه ترافیکی و بشکه ایمنی درباره برخی از آنها صحبت کردیم. در اینجا قصد داریم تنها به معرفی و بررسی یکی دیگر از موانع ترافیکی صحبت کنیم و آن هم دست انداز یا سرعت گیر ترافیکی است.

قیمت سرعت گیر ترافیکی بسته به اندازه و درجه کیفیت مواد مصرفی آن متفاوت است. همواره محصولاتی از این قبیل هستند که به ظاهر با کیفیت هستند اما در اصل جنس آنها تقلبی و صرفا از مواد درجه دو می باشند.

از زمان اختراع اولین ماشین تا کنون ماشین های بسیاری طراحی و تولید شده اند. با گذشت زمان این ماشین ها توسعه و رشد بسیار چشمگیری داشته است و با رونمایی از هر تکنولوژی سرعت ماشین ها چندین برابر قبل افزایش پیدا کرده است به همین جهت پلیس ترافیک برای کنترل راه ها و جاده ها و به خصوص امنیت آنها تصمیم به نصب موانع افقی روی سطح خیابان می کند به این موانع ترافیکی دست انداز یا سرعت گیر ترافیکی می گویند.

دست انداز

اولین سرعت گیر در سال 1906 در نیوجرسی اختراع شد. اولین سرعت گیر به این صورت بود که خط کشی عابرپیاده را قدری بالاتر از سطح خیابان ساختند که ماشین ها با مواجه با این موانع سرعت خود را کاهش دهند و شکل آنها به شکل کنونی دست انداز نبود. در طی مدت زمان دو دهه که از اختراع اولین دست انداز گذشته بود شکل بهبود یافته آن طراحی و در اواسط دهه 50 تولید و به انبوه اکثریت کشور های مختلف رسید. شکل بهبود یافته سرعت گیر توسط فیزیک دانی به هالی طراحی شده است و اولین بار در کشورهای اروپایی نصب شد و در سال 1970 یعنی 50 سال بعد از طراحی آن به کشورهای دیگر نظیر هلند رسید. این مانع ترافیکی قالبا یا از جنس پلاستیک سخت و یا از جنس آسفالت است، اما چون پیاده سازی نمونه آسفالتی آن قدری زمان بر و هزینه بر است، نمونه پلاستیکی و لاستیکی طرفداران بیشتری دارد. اما با وجود آن که استفاده از سرعت کاه موجب امنیت بیشتر عابران می شود، اما برخی نکته ها در مورد استفاده از سرعت گیر وجود دارند، که همواره در محافل تخصصی، مورد بحث واقع می شوند. یکی از این نکات منفی استفاده از این نوع تجهیزات ترافیکی این است که سرعت گیر ها باعث کاهش سرعت وسایل نقلیه ی ضروری، مانند آتش نشانی و آمبولانس می شوند. دیگر این که نصب سرعتگیر های ترافیکی در مناطق مسی باعث افزایش سر و صدا شده و موجب مزاحمت برای ساکنین خواهد شد، خصوصاً زمانی که وسیله نقلیه ای که از روی آن عبور می کند بزرگ بوده و حاوی بار نیز باشد. نکته ی دیگر اینکه، استفاده و نصب سرعت کاه های غیر استاندارد باعث آسیب رساندن به جلوبندی خودرو ها می شود. در هر صورت استفاده از هر تکنولوژی و محصولی مزایا و معایب خاص خود را دارد و بدیهی است که به تدریج نکات منفی هر چیز با استفاده از یکسری راهکارها از بین می روند.

قیمت سرعت گیر ترافیکی

برای سرعت گیر ترافیکی و تشخیص جنس اصلی آن همواره معیار های زیادی وجود دارد اما بهترین و معتبر ترین آن سرعت گیر ترافیکی از گاه معتبر است. ایمن ترافی کالا چندسالی است که به طور مداوم مسئولیت تجهیزات ترافیکی را به شهر های مختلف کشور برعهده دارد و همچنین مشتری های دائمی بسیاری برای خود فراهم کرده است. برای دریافت مشاوره و انواع تجهیزات ترافیکی می توانید به گاه ایمن ترافیک کالا مراجعه نماید.

معرفی بهترین و بدترین ماشین های پلیس جهان

در مطالب گذشته راجعه به چراغ گردان پلیس و انواع چراغ های پلیسی صحبت کردیم. ضمن معرفی ورود جدیدترین ماشین پلیس به نیروی انتظامی کشور لندکروز 2017 برای دسته بندی خودروها ما نگاهی انداخته ایم به برخی از سریع ترین، جذاب ترین و جالب ترین خودروهای پلیس دنیا و همچنین نیم نگاهی نیز به بدترین ها داشته ایم.نیروهای پلیس در سرتاسر جهان از خودروهای متنوعی برای انجام مأموریت های خود استفاده می کنند. متأسفانه این خودروها عموماً کلافه کننده هستند.

لندکروز 2017 ماشین پلیس جدید نیروی انتظامی

در بریتانیا پلیس از همه نوع خودرویی استفاده می کنند اما اکثر این خودروها کند و آرام هستند. از روزهایی که آستین مترو و واکسهال کاوالیرز به عنوان خودروی پلیس بودند گذشته ایم و البته جای آن ها را هاچبک ها و سدان های مدرن کند دیگری گرفته اند. تعداد معدودی از نیروهای پلیس این شانس را دارند که از خودروهای جذاب لذت ببرند.

البته اکثر این خودروهای جذاب و خاص برای تبلیغات مورد استفاده قرار می گیرند. واضح است که همه ی افسران پلیس فرصت تعقیب خلاف کاران با این خودروها را پیدا نمی کنند. فورد فو و واکسهال آسترا همچنان ستون فقرات ناوگان خودرویی پلیس در بریتانیا را تشکیل می دهند. ما همچنین نگاهی به شرم آورترین خودروهای پلیس دنیا نیز انداخته ایم.

این خودروهای مضحک در برابر سوپرکارها مغلوب می شوند بنابراین اگر دیدن خودروهای جذاب پلیس شما را به فکر تغییر شغل انداخته باید بگوییم بهتر است نگاهی به این لیست بیندازید.

بهترین خودروهای پلیس دنیا

آریل اتم PL

این خودرو بر پایه ی مدل اتم 3.5R بنا شده و قدرت آن از 240 به 350 اسب بخار افزایش یافته است. شتاب اولیه ی آن به طور باورنکردنی ای 2.5 ثانیه اعلام شده است. هرچند که رنگ آمیزی زرد و آبی پلیس به خوبی روی خودرو نشسته اما احتمال اینکه در ناوگان خودرویی پلیس بکار گرفته شود کم است.

کاپارو T1

کاپارو T1 کمتر یک خودروی پلیس و بیشتر یک خودروی تعقیب کننده با سرعت بالاست. پیشرانه ی قرار گرفته در وسط، طراحی دیفرانسیل عقب و دو نفره بودن توسط رنگ آمیزی پلیس تکمیل شده اند. این خودرو که توسط مهندسان برنامه ریز مک لارن F1 طراحی شده شانس زیادی را برای خلاف کاران قائل نمی شود.

فورد F-150

خودروهای معدودی وجود دارند که به اندازه ی F-150 مرعوب کننده عمل کنند؛ اما در آمریکا این خودرو نوعی از سبک زندگی محسوب می شود و برای چندین سال عنوان پر ترین خودروی این کشور را در اختیار دارد؛ بنابراین درست همانند نیروهای پلیس بریتانیا که از فورد فو پر استفاده می کنند، نیروهای پلیس آمریکا نیز باید این پیکاپ را به خدمت بگیرند. دو نوع پیشرانه ی 8 سیلندر 5 لیتری و 3.5 لیتری اکوبوست با دو نوع کابین SuperCrew و SuperCab در دسترس است و به تجهیزاتی که از یک خودروی پلیس انتظار دارید مجهز شده است.

مرسدس بنز GLE کوپه

استرالیایی ها پیشرانه های 8 سیلندر را دوست دارند و این مرسدس بنز GLE کوپه در واقع با یک تیر دو نشان را زده است. شاید فرم بدنه ی خودرو برای حمل زندانی ها کاربردی نباشد اما ارتفاع سواری افزایش یافته برای استفاده در راه های ناهموار مناسب است. این خودرو بخشی از کمپین افزایش ایمنی جاده ها در ویکتوریا هم هست.

پورشه 911

پورشه امسال پنجاهمین سالگرد تولید 911 را جشن گرفته و احتمالاً پلیس برلین نیز علاقه داشته تا با این 911 مدل 2005 به جشن پورشه ملحق شود. خودروی مورد بحث توسط تک آرت تیون شده است.

مرسدس بنز CLS برابوس راکت

با حداکثر سرعت 365 کیلومتر در ساعت و قدرت 720 اسب بخاری دیدن اینکه نام خودرو از کجا آمده اصلاً سخت نیست. برابوس همه ی تجهیزات مورد نیاز برای رت را در نظر گرفته است. برخلاف برخی خودروهای هیجان انگیز دیگر این خودرو همچنین دارای دو صندلی در عقب برای خلاف کاران است.

لوتوس اوورا

این خودرو که توسط پلیس ملی ایتالیا مورد استفاده قرار می گیرد نسخه های کاملاً پلیسی از اوورا را نشان می دهد. اخیراً یک دستگاه از این خودرو نیز به پلیس نورفولک تحویل داده شده است؛ اما این خودرو بیش از آنکه مورد استفاده ی پلیس قرار بگیرد برای مردم عادی سرگرم کننده است.

آلفارومئو جیولیا QV

پلیس ایتالیا با خودروهای خاص آلفا غریبه نبوده و در گذشته نیز مدل 159 در این ناوگان بکار گرفته شده است؛ اما جیولیا QV جدید قدرتمندترین آلفای پلیس بوده و از دل پیشرانه ی 6 سیلندر توئین توربوی آن 503 اسب بخار قدرت بیرون می آید. از این خودرو برای پاسخ های سریع، انتقال ارگان های حیاتی بدن و اسکورت مقامات استفاده می شود.

اسپایکر C8

این سوپرکار هلندی به رنگ قرمز و آبی پلیس شهر درآمده است. پیشرانه ی 8 سیلندر متعلق به آئودی آن نیز با غرش های خود اخطاری جدی را به خلاف کاران می دهد.

لامبورگینی هوراکان LP 610-4

پلیس ایتالیا برای دریافت این هوراکان کاملاً پلیسی مدت زمان زیادی را منتظر نمانده است. چراغ های آبی گردان نیز زیبایی چشم گیری به این خودرو بخشیده اند.

استون مارتین One-77

این یک خودروی بسیار خاص از استون است. همان طوری که از نام خودرو مشخص است تنها 77 دستگاه از این مدل ساخته شده است. در One-77 از بهترین مواد استفاده شده و البته خودروی کندی نیست. پیشرانه ی 12 سیلندر این خودرو قدرت 750 اسب بخاری دارد.

بنتلی کانتیننتال GT

دیگر خودروی انگلیسی یعنی کانتیننتال GT انتخابی مناسب برای کیفیت و آسایش است. این خودروی دست ساز پاسخگوی تمامی نیازهای مشتریان بده و پیشرانه ی قوی آن نیز در هر شرایطی انتظارات را برآورده می کند.

فراری FF

کاربردی بودن و فراری دو واژه ای هستند که به ندرت کنار همدیگر می آیند؛ اما فراری FF یک استثناست زیرا فضای کافی برای 4 نفر را دارد. به لطف پیشرانه ی 651 اسب بخاری این خودرو گزینه ای عالی برای انتقال سریع مجرمان به پایگاه پلیس به شمار می رود.

بدترین خودروهای پلیس دنیا

لادا ریوا

به دلیل تحریم های تجاری کوبا نمی تواند ناوگان خودروی پلیس خود را از آمریکا تهیه کند اما دوستان این کشور در روسیه لادا ریوا را پیشنهاد کرده اند. این خودروهای روسی در خیابان های هاوانا تردد کرده و به نظر نمی رسد که کسی آن ها را جدی بگیرد!

اسمارت فورتو

افسران پلیس نیویورک شاید برای تعویض فورد کراون ویکتوریای کلاسیک با اسمارت فورتوی کوچک ناراحت باشند. دپارتمان پلیس نیویورک 250 دستگاه فورتو را برای حل مشکلات ترافیکی شهر اری کرده است اما به غیر از پارک کردن آسان این خودرو به نظر نمی رسد که مزیت دیگری را شاهد باشیم.

تویوتا پریوس

پلیس برلین در نظر داشته که آلایندگی پورشه ی خود را با استفاده از تویوتا پریوس هیبریدی جبران نماید. زمانی که خودرو با قدرت باتری کار می کند افسران پلیس قادر خواهند بود که مجرمان را دستگیر کنند!

چراغ گردان پلیس

با بهترین و بدترین ماشین های پلیس در جهان آشنا شدید. حالا به چراغ گردان پلیس می پردازیم. چراغ گردان پلیس و انواع فلاشر پلیسی در گاه ایمن ترافیک کالا موجود می باشد. در صورت نیاز به مشاوره بیشتر و یا چراغ گردان پلیس به سایت ایمن ترافیک کالا مراجعه نمایید.

قوانین ایمنی جوشکاری

رعایت مسائل و نکات ایمنی در حرفه‌ی جوشکاری یکی از مهمترین فاکتورهایی می‌باشد که جوشکاران و مسئولان کارگاه‌ها باید بدان توجه داشته باشند و آنها را مو به مو در هنگام کار پیاده کنند . باید توجه داشت که در صورت نادیده گرفتن نکات ایمنی و رعایت نکردن این نکات ، خسارات جبران ناپذیر مالی و جانی رخ می‌دهد که عواقب ناگوار و جبران ناپذیری در پی خواهند داشت. در حین کار کردن با وسایل الکتریکی احتمال برق گرفتگی جوشکار وجود دارد ، بنابراین یک جوشکار باید نکات ایمنی را رعایت کند و از تجهیزات ایمنی مناسب استفاده کند، زیرا بی احتیاطی در حین کار باعث برق گرفتگی و در نهایت بیماری یا مرگ خواهد شد .

تجهیزات مورد نیاز برای ایمنی جوشکاری

تجهیزات مورد نیاز برای انجام عملیات جوشکاری موضوعی بسیار مهم و حیاتی در این حرفه می‌باشد که مستقیما با سلامتی فرد جوشکار در ارتباط بوده لذا همواره باید قبل از شروع عملیات جوشکاری از در اختیار داشتن این تجهیزات ایمنی مطمئن باشیم . تجهیزاتی نظیر عینک جوشکاری ، لباس کار مخصوص جوشکاری ، کفش کار جوشکاری ، عینک ایمنی جوشکاری ، ماسک تنفسی مناسب در مکان‌هایی که رفت و آمد هوا وجود ندارد .

لباس کار مناسب جوشکاری

در رابطه با لباس کار مناسب جوشکاری باید توجه داشت که لباس کار جوشکاری باید به اندازه کافی مقاوم و ضخیم باشند تا بواسطه ضخامت و جنس خود امکان نفوذ اشعه‌های خطرناک ناشی از قوس حداقل شود یا به صفر برسد اشعه های قوس، نور نامرئی و مرئی بسیار قوی تولید می‌کنند که می توانند چشم و پوست را بسوزانند این اشعه را نمی‌توان دید اما وجود دارند این اشعه‌ها پوست را به سرعت میسوزانند و سوختگی شبیه به آفتاب سوختگی را به وجود می‌آورند .

همچنین باید توجه داشت که سر آستین‌های لباس کار جوشکاری باید کاملا بسته شود تا جرقه و ذرات مذاب وارد آن نشود بدین منظور استفاده از باندهای کشی یا بند سر دستکش‌ها پیشنهاد می‌شود .

کفش کار مناسب جوشکاری

در هنگام انجام عملیات جوشکاری شاید پاشیدن براده‌های داغ و ریز فلز در حین جوشکاری روی پایتان فقط آن را کمی بسوزاند ، اما در حین انجام کار همین حس بسیار گزنده می‌تواند حواس شما را در طول انجام کار به‌ شدت پرت کند و منجر به بروز حادثه‌های خطرناک و غیر قابل جبرانی شود. پوشیدن کفش ایمنی با روکش غیر پلاستیکی، منعطف و البته مستحکم، هم می‌تواند مانع از خستگی مفرط شما در طول ساعت‌های طولانی سرپا ایستادن شود و هم مراقب نسوختن پای شما باشد.

در نتیجه برای محافظت از پاهای خود در هنگام عملیات جوشکاری توجه داشته باشید که از کفش‌های مناسبی که در بالا گفته شد همواره استفاده نمایید و در نظر داشته باشید که از کفش‌های ساق بلند کفش کار و یا پوتین کار نسوز استفاده نمایید .

عینک و شیلد مناسب جوشکاری

باید توجه داشت که برای جوشکاری استفاده از عینک و نقاب و یا شیلد مخصوص جوشکاری امری واجب و ضروری می‌باشد زیرا در موقع برقراری قوس و پس از آن دو نوع اشعه غیر مرئی به وجود آمده است که برای چشم و پوست مضر است. در صورت مشاهده نقاط سفید جلوی چشم پس از برداشتن عینک باید از عینک با شیشه تیره‌تر و در صورت ندیدن حوضچه جوش باید از عینک با شیشه روشن‌تر استفاده کرد.

به دلیل اثر نامطلوب اشعه ماورا بنفش و مادون قرمز در هنگام ایجاد قوس باید از نقاب دستی برای جوشکاری های کوتاه و برای جوشکاری‌های بلند مدت از نقاب های ثابت قرار گیرنده روی سر استفاده کرد.

ایمن ترافیک کالا به عنوان یکی از بزرگترین گاه های اینترنتی تجهیزات ایمنی آماده انواع تجهیزات ایمنی اعم از لباس کار، کفش کار، کلاه ایمنی، ماسک ایمنی، دستکش ایمنی و . است. در صورت نیاز به هر یک از این تجهیزات از گاه ایمن ترافیک کالا دیدن نمایید.

مقاومت و واکنش

چرا کارگران از کلاه ایمنی استفاده نمیکنند؟؟ جواب هایی که چندتن از آن ها دادند را بررسی میکنیم.

1- بیش از حد گرم است - این بهانه در فصل تابستان شایع‏ترین است. دمای هوا در مناطق گرم ایران میتواند حتی به 50 درجه سانتیگراد (بیش از 122 درجه فارنهایت) هم برسد. استفاده از کلاه ایمنی در این دما باعث عرق ریختن از پیشانی به داخل چشم‏ ها می‏شود. کارگران معمولا کلاه ایمنی را برای خشک کردن عرق پیشانی شان برمیدارند و آن را دوباره بر سر می‏گذارند، تکرار این روند بعد از چند دقیقه به کلی حذف می‏شود. تجمع حرارت در داخل کلاه ایمنی و همچنین رطوبت حاصله از عرق تبخیر شده و عدم تهویه، باعث ناراحتی بسیاری برای فردی می‏شود که آن کلاه را پوشیده است، در نتیجه شخص ترجیح میدهد آن کلاه را که منبع ناراحتی او می‏گردد از سر خود بردارد.

پاسخ – امروزه کلاه ‏های ایمنی با منافذ مخصوص تهویه بر روی کناره ‏ها و یا بالای کلاه وجود دارد. این منافذ اجازه می‏دهد هوا در داخل کلاه جریان داشته باشد و همین موضوع باعث کاهش درجه حرارت داخل کلاه و درنتیجه جلوگیری از تجمع رطوبت در آن ‏شود. این طراحی به طور خاص برای محل کار با دمای بالا ساخته شده است.

2- احساس ناراحتی – برخی از کارفرمایان سعی می‏کنند برای صرفه ‏جویی در هزینه ‏ها، تجهیزات با قیمت پایین اری نمایند و برخی از این کلاه ‏های ایمنی دارای یک تسمه سر هستند که بسیار زبر و خشن می‏باشد و از مواد نرم مخصوص پیشانی ساخته نشده‏ اند، بنابراین پیشانی همواره در تماس با مواد پلاستیکی زبر می‏باشد. گاهی اوقات سر این پلاستیک نرم نیست و باعث قرمزی و خارش روی پوست می‏گردد.

پاسخ – آسایش و راحتی در حال حاضر یک ویژگی مخصوص کلاه‏ های ایمنی جدید می‏باشد. راحتی یک کلاه می‏تواند از طریق یک بند انعطاف ‏پذیر که هم به صورت عمودی و هم به صورت افقی در اطراف سر می‏پیچد تا کلاه را به پیشانی محکم کند، بهبود یابد. در برخی نیز یک نوار چرمی دور کلاه وجود دارد که خاصیت جذب دارد و به آسانی تمیز و یا تعویض می‏گردد. انواع نوارهای گهواره ‏ای امکان می‏دهند که در برخورد با سر احساس لطیف ‏تری به کاربر بدهد.

3- همش میخواد بیفتد – من این را از داربست بندها و کسانی که در ارتفاعات کار می‏کنند زیاد شنیدم. کلاه ایمنی که آنها دارند، دارای یک بند چانه نیستند، بنابراین این موضوع باعث می‏شود هنگامی که کاربر به بالا یا پایین سر خود را خم می‏کند، به دلیل اینکه هر دو دستش درگیر کار است، سخت بتواند کلاه را بر روی سرش نگه دارد. اگر قرار باشد آنها همواره در حین کار مراقب نیفتادن کلاه باشند، نوک کلاه در جلو، از دید درست آنها ممانعت می‏کند. بعد از آنکه کلاه آنها از سکوی کار به پایین سقوط کند، آنها دیگر نمی‏توانند آن را بپوشند و بیشتر تمایل دارند کلاه را در یک جای امن کنار خود بگذارند تا در چند طبقه پایین‏تر و دور از دسترس.

پاسخ – تسمه مخصوص چانه اطمینان می‏دهد از اینکه کلاه در هر شرایطی بر روی سر محکم نگه داشته شود. کلاه ‏های ایمنی بسیاری موجود هستند که دارای لبه کمتر و یا حتی بدون لبه هستند و امکان می‏دهند کاربر دامنه دید رو به بالا را هنگام کار و بستن داربست‏ها، بدون محدودیت، حفظ کند.

4- من به آن عادت ندارم – این یک مسئله فرهنگی در کار است. کارگرانی که از این بهانه استفاده می‏کنند، به احتمال زیاد از یک فرهنگ کاری نشأت می‏گیرد که در واقع ایمنی به عنوان بخشی از فرهنگ اصلی کار، اجرا نمی‏شود. ایمنی یک بخش جدیدی از فرهنگ کار است که هنوز بسیاری از شرکت‏ها، آن فرهنگ را تصویب ننموده ‏اند، بنابراین افرادی که همیشه کار کرده ‏اند، عادت به پوشیدن چنین تجهیزات حفاظت شخصی ندارند.

پاسخ – این مسئله به طور عمده، آموزش کارگران در رابطه با ایمنی در محل کار را مورد خطاب قرار می‏دهد. کارکنان جدید، به ویژه نیاز دارند که تمامی آموزش‏های لازم مربوط به ایمنی را قبل از اعزام به محل کار، طی کنند.

5- این نوع پوشش، دید مردم را نسبت به موقعیت کاری من، خراب می‏کند – این بهانه ‏ای است که معمولا از کسانی که در موقعیت‏ های بالاتری قرار دارند، شنیده می‏شود. زیرا آنها دوست ندارند کلاهی را بپوشند که زیر دستان آنها نیز می‏پوشند. بویژه مدیران، دوست دارند نشان دهند که آنها متفاوت از آن افرادی هستند که زیر دستشان کار می‏کنند.

پاسخ – کلاه ‏های ایمنی در انواع رنگ‏ها عرضه می‏شوند. متداول‏ترین رنگ‏های موجود که من تا الان مشاهده کرده ‏ام عبارتست از سفید، سبز، آبی، قرمز و زرد. بسیاری از سازمان‏ها از رنگ کلاه ‏ها برای نشان دادن سطح ارشد کارکنان، استفاده می‏کنند؛ به عنوان مثال، کلاه سفید معمولا برای مدیران، مهندسان و بازدیدکنندگان در نظر گرفته می‏شود. اگر من بخواهم مهندسی را در یک محل ساخت و ساز بیابم، از طریق رنگ کلاه او، به راحتی تشخیص می‏دهم که آن فرد مهندس است یا خیر.

6- هیچ چیزی بالای سر من وجود ندارد – معمولا این دلیل برای مواقعی است که در بالای سر کارگران چیزی غیر از آسمان نیست، مانند پشت بام، یک فضای روباز بر روی زمین، یا در ورود به محل کار در نزدیکی تابلوی «منطقه کلاه ایمنی».

پاسخ – در حالیکه حوادث معمولا ناشی از خطرات موجود در بالای سرمان می‏باشد، این بدین معنا نیست که در نزدیکی زمین خطری ما را تهدید نمی‏کند. کلاه‏ های ایمنی همچنین برای محافظت سر از تابش مستقیم نور خورشید به سر ساخته شده ‏اند، بویژه آن دسته کلاه ‏هایی که مجهز به سیستم تهویه می‏باشند که در مناطق بسیار گرم با درجه حرارت بالا، بسیار مفید هستند. لبه کلاه ایمنی همچنین از تابش مستقیم نور خورشید به چشم‏ها، جلوگیری می‏کند.

خوشبختانه امروزه کلاه ایمنی در تنوع بسیار بالایی در ایران تولید می شود و هر فردی با هر توانایی شغلی می توانند بهترین کلاه ایمنی متناسب با شغل خود را اری نمایند. گاه ایمن ترافیک کالا این امکان را برای شما فراهم نموده است. کلاه ایمنی مطابق با شغل و خطرات موجود در محیط کار امری بسیار ضروری است. در صورت تمایل می توانید با شماره های داخل سایت تماس گرفته و از مشاوره رایگان در زمینه قیمت کلاه کار در انواع مختلف، نوع کلاه ایمنی و متریال به کار رفته در ساخت آن با مشاوران و کارشناسان ما مشاوره رایگان داشته باشید.

لباس کار متناسب با محیط کار

استفاده از لباس و پوشش‌های ایمنی در خیلی از مشاغل با توجه به نوع کار و محیط کار لازم و ضروری به نظر می‌رسد. استفاده از لباس و پوشش‌های ایمنی مناسب می‌تواند سبب شد که از تماس با هرگونه مواد آلوده از سموم دفع آفات گرفته تا آلودگی‌های رادیواکتیو جلوگیری شود.

به هنگام لباس کار باید به دنبال لباسی باشید که دارای آستین‌های بلند بوده و به گونه‌ای باشد که با پوشیدن آن تمام قسمت‌های بدن از پا گرفته تا سر کاملاً پوشیده شود. لباس کار باید به گونه‌ای مطلوب باشد که در هر نوع شرایط آب و هوایی بتوان از آن استفاده نمود.

لباس و پوشش‌های ایمنی که برای حفاظت اشخاص استفاده می‌شود معمولاً به صورت یک پوشش سرتاسری تنه دست‌ها و پاها هستند و می‌توانند تمام قسمت‌های بدن فرد را از تماس با اشیاء آلوده در محیط حفاظت کنند.

با توجه به شرایط کار هر یک از کارگران نیاز است که از لباس کاری که متناسب با محل کارشان است در محیط کاری خود استفاده کنند.

بررسی انواع و اقسام لباس‌های کار و جنس آن‌ها

شرایط و محیط کاری لباس و پوشش ایمنی مورد نیاز خود را طلب می‌کند. برای مثال در محیط‌هایی که گرما زیاد است. لباس کارهایی که در ساختار الیاف آن پارچه به کار رفته طبیعی‌تر باشد در این صورت از نظر تبادل حرارتی این نوع لباس و پوشش‌های ایمنی از تبادل حرارتی بهتری برخوردار هستند و در نتیجه کارگر و یا کسی که آن را پوشیده است احساس بهتری خواهد داشت.

لباس و پوشش‌های ایمنی با توجه به شرایط کاری تولید و استفاده می‌شوند. برای مثال برای آتش نشان‌ها نیاز است که لباس کاری بپوشند که بتواند تحمل حرارت بالا را داشته باشد. همچنین لباس کارهایی که عایق رطوبت و سرما هستند از دیگر انواع لباس و پوشش‌های ایمنی به شمار می‌روند که بیشتر در سردخانه‌ها استفاده می‌شوند.

 نوع دیگر از لباس کارها لباس‌هایی هستند که می‌توانند در برابر مواد شیمیایی و همچنین رادیو اکتیو حفاظت خوبی را از شخصی که لباس به تن کرده به عمل آورند در تولید این نوع از لباس‌ها از پارچه‌های مخصوصی استفاده می‌شود.

جنس لباس و پوشش‌های ایمنی که قابلیت مقاومت در برابر حرارت و گرمای زیاد را دارد معمولاً با پوشش آلومینیوم است و قادر خواهد بود که ۹۰ درصد اشعه مادون قرمز را از خود دفع کنند.

ویژگی‌های اصلی لباس و پوشش‌های ایمنی چیست؟

لباس و پوشش‌های ایمنی که برای مقابله با خطرات مختلف در زمان کار انتخاب می‌شود باید به گونه‌ای باشد که تا حد ممکن از احتمال رخ دادن خطرات و صدمات به شخص استفاده کننده از آن جلوگیری کند. در ادامه ما به بیان برخی از این ویژگی‌های مهم و اساسی می‌پردازیم:

– لباس کار در محیط‌های آلوده به مواد شیمیایی باید به گونه‌ای باشد که دارای آستین بلند بوده و کاملاً سرتا پای شخص را بپوشاند تا از نفوذ آلودگی به داخل خود جلوگیری کند.

– لباس کار نباید از نظر سایز و اندازه نا متناسب باشد.

– لباس و پوشش‌های ایمنی کارگران و کارکنانی که در نزدیکی ماشین آلات صنعتی و یا با آن‌ها کار می‌کنند باید به گونه‌ای باشد که به هیچ وجه هیچ بخشی از لباس پاره نبوده و از آویزان نمودن کلید، ابزار و ساعت به لباس خود جداً خودداری کنند.

– لباس و پوشش‌های ایمنی کارگرانی که در محیط‌های قابل انفجار یا مسموم کننده کار می‌کنند نباید دارای جیب و یا لبه باشد زیرا گرد و غبار و مواد آلوده و مسموم بر روی لبه‌های لباس می‌ماند.

– جنس لباس و پوشش‌های ایمنی باید با توجه به شرایط کاری و مواد و محیطی که قرار است فرد در آن کار کند انتخاب شود.

– لباس و پوشش‌های ایمنی مخصوص مقابله با حرارت باید به گونه‌ای باشد که کلاه، دستکش و کفش و … همگی سرهم و یک تکه باشند.

– لباس کار کسانی که در مکان‌های آلوده به رادیو اکتیو و اسیدی کار می‌کنند باید کلاه و دستکش و کفش و … همگی یک سره باشند و به گونه‌ای باشد که به هیچ موجه این گونه مواد نتوانند وارد لباس شوند

لباس کار نیاز به تحقیق و بررسی دارد. شرایط محیط کار و خطراتی که در آن وجود دارد تاثیر بسیاری در انتخاب نوع پارچه دارد. پارچه انتخابی شما باید راحتی کارگر، کارفرما و مهندس را فراهم آورده و خطرات موجود در محیط را نیز دفع نماید. پارچه های انتخاب شده برای لباس کار تنوع بسیار زیاد دارد و از پارچه نخی تا ویسکوز و پنبه و جین و کتان در دوخت انواع لباس کار به کار می رود. قیمت لباس کار از مدل دوخت لباس ایمنی و نوع پارچه آن تاثیر می گیرد. تمامی اطلاعات در مورد لباس کار را می توانید از گاه اینترنتی ایمن ترافیک کالادریافت کنید. در صورت نیاز به دریافت مشاوره در مورد مدل، نوع پارچه و قیمت لباس کار می توانید با شماره های داخل سایت تماس بگیرید.